Imprimer cette page

Mer. Ports. Transports maritimes

Fermer le formulaire de recherche

Présentation des notices

-+
  • Fonds de la préfecture 1794 - 1941
  • Fonds des Ponts et chaussées 1765 - 1960
    • Phares et balises 1810 - 1949
      • Affaires générales 1834 - 1946
      • Travaux neufs et de grosses réparations 1810 - 1949
        • Affaires générales 1893 - 1946
        • Phares et fanaux 1812 - 1946
          • Dossiers de l'ingénieur en chef 1822 - 1945
            • Affaires générales. 1869 - 1939
              • 4 S 499 - Détérioration de l'optique des phares du département : instructions et états. 1869-1932
              • 4 S 500 - Substitution de l'huile minérale par l'huile de colza dans les fanaux de la subdivision de Lorient. 1874
              • 4 S 501 - Observation météorologiques, de visibilité des phares, anémométriques, et sur la portée des signaux sonores : instructions. 1880-1902
              • 4 S 502 - Installation d'un réseau télégraphique destiné à relier les sémaphores entre eux, et avec les préfectures maritimes à Belle-Île. 1895-1912
              • 4 S 503 - États du poids et du contenu des caisses expédiées dans les phares du département. 1904-1915
              • 4 S 504 - Approvisionnement du service des phares et fanaux : tableaux annuels établis par subdivision. 1933-1939
              • 4 S 505 - Demande d'autorisation de photographier les phares (1905). Construction d'abris pour la Marine (1908). Exercices militaires (1908). Droits d'octroi (1909). Fourniture de médicaments (1909). Exercice de défense des phares (1911). Placement d'un tronc au phare de Belle-Île (1911). Mise en place d'un système de signaux de défense (1911-1912). 1905-1912
              • 4 S 506 - Monographie des paratonnerres des phares de la subdivision de Belle-Île. 1908
              • 4 S 507 - Historique et description des phares de Belle-Île-en-Mer, Groix, Hoëdic et Quiberon (s. d. [1927]). s. d.
            • Dossiers par communes. 1822 - 1945
              • 4 S 508 - Arzon, phare de Port-Navalo. 1834-1931
              • Bangor, phare de Goulphar. 1822 - 1945
                • 4 S 509 - Construction. 1822-1837
                • 4 S 510 - Construction d'un bâtiment pour l'installation d'un appartement de réception (1855). Renouvellement de l'appareil d'éclairage (1856-1859). Travaux d'amélioration (1860). Électrification du phare (1882-1894). 1855-1894
                • 4 S 511 - Construction de logements pour les gardiens (1888-1892). Construction de deux hangars (1891-1892). Installation d'un signal sonore (1891-1899). Installation de locomobiles avec aéro-condenseurs (1896-1897). Installation d'une station de télégraphie sans fil (1901-1902). 1888-1902
                • 4 S 512 - Installation d'un radiophare (1927-1945). Transformation du phare (1929-1932). 1927-1945
              • Billiers. 1835 - 1937
                • 4 S 513 - Phare de Penlan. 1835-1937
                • 4 S 514 - Projet d'installation d'un feu à l'entrée du port. 1930-1931
              • 4 S 515 - Damgan, feu de Pénerf. 1860-1935
              • Groix. 1829 - 1937
                • 4 S 516 - Fanal du fort de la Croix puis phare de la pointe des Chats et feu de la Croix. 1829-1898
                • 4 S 517 - Phare de Pen Men. 1835-1937
                • 4 S 518 - Feux de Port-Tudy. 1890-1935
                • 4 S 519 - Feu du port de Locmaria. 1927
              • 4 S 520 - Hoëdic, fanal puis phare des Grands Cardinaux. 1835-1937
              • 4 S 521 - La Trinité-sur- Mer, feu du port. 1895-1941
              • 4 S 522 - Le Palais, feux du port. 1831-1929
              • 4 S 523 - Locmaria, phare de Kerdonis. 1870-1887
              • Lorient. 1848 - 1938
                • 4 S 524 - Feu de La Perrière. 1848-1938
                • 4 S 525 - Feu du clocher de l'église Saint-Louis. 1865-1937
                • 4 S 526 - Feux de Keroman et de Kernével. 1868-1932
                • 4 S 527 - Feu des Trois Pierres. 1890-1936
                • Modification de l'éclairage et de la signalisation de la rade. 1901 - 1938
                  • 4 S 528 - Demande de la Marine (1901-1903). Installation d'un feu auxiliaire sur l'alignement « clocher de Lorient à La Perrière » (1903-1906). Feux de l'appontement de Lorient et de la jetée de Port-Louis (1906-1910). Renforcement des feux d'alignement des passes à l'entrée de Lorient (1909-1913). 1901-1913
                  • 4 S 529 - Occultation de l'alignement « clocher de Lorient à La Perrière » (1924-1927). Feux d'alignement du port de guerre (1932). Éclairage des passes d'entrée du port de Lorient (1935-1936). Construction de trois supports de feu au pied de la citadelle de Port-Louis, sur La Petite-Jument et sur Le Cochon (1935-1938). Aménagement du feu de la cheminée de Kergroise (1936-1938). Électrification des feux de la citadelle et du môle sud-est du port de pêche de Lorient (1936, 1938). 1924-1938
                • 4 S 530 - Feu du débarcadère. 1906-1928
              • 4 S 531 - Plœmeur, feu de Kerroch. 1898-1906
              • 4 S 532 - Port-Louis et Riantec, feux du Lohic et de Kerbel. 1852-1912
              • Quiberon. 1839 - 1940
                • 4 S 533 - Phare de La Teignouse. 1839-1940
                • 4 S 534 - Feu de Port-Haliguen. 1840-1925
                • 4 S 535 - Phare des Birvideaux. 1875-1934
                • 4 S 536 - Phare de Port-Maria. 1891-1937
                  6 vues - Phare de Port-Maria.- Ouvre la visionneuse
              • 4 S 537 - Saint-Pierre-Quiberon. 1921
              • 4 S 538 - Sauzon, phare de la pointe des Poulains. 1865-1932
              • 4 S 539 - Vannes, éclairage de l'entrée du port. 1891-1938
            • Éclairage des embouchures des cours d'eau. 1840 - 1921
              • 4 S 540 - Rivière de Crach. 1840-1921
              • 4 S 541 - Rivière d'Étel. 1857-1859
              • 4 S 542 - Rivière de la Vilaine. 1897-1909
          • Dossiers de l'ingénieur d'arrondissement 1812 - 1946
            • Affaires générales. 1812 - 1890
            • Dossiers par communes. 1826 - 1946
              • 4 S 545 - Arzon, phare de Port-Navalo. 1904-1939
              • Bangor, phare de Goulphar. 1826 - 1940
                • 4 S 546 - Appareil électrique de Belle-Île : plan en coupe verticale. s. d.
                • Construction et aménagement des bâtiments. 1826 - 1930
                  • 4 S 547 - Description du phare et de ses abords (s. d.). Construction du phare (1826-1838). Aménagement d'un appartement réservé (1855). Amélioration des logements (1860). Construction de bâtiments pour l'installation de la lumière électrique (1887-1888). 1826-1888
                  • 4 S 548 - Construction de quatre logements pour les gardiens (1888-1892). Construction de deux hangars (1890-1892). Demande d'autorisation de placer un tronc pour recueillir les offrandes pour les orphelins de mer (1910). Aménagement du poste de vigie (1918). Dédommagement des riverains suite à l'installation d'un pylône en béton (1930). 1888-1930
                • 4 S 549 - Équipement matériel du phare. 1856-1912
                • 4 S 550 - Sirène de brume. 1889-1935
                • 4 S 551 - Radiophare. 1927-1940
              • Groix. 1840 - 1940
                • 4 S 552 - Fanal du fort de la Croix puis phare de la pointe des Chats et feu de la Croix. 1840-1940
                • 4 S 553 - Phare de Pen Men. 1847-1940
                • 4 S 554 - Feux de Port-Tudy. 1890-1904
              • Hoëdic, fanal puis phare des Grands Cardinaux. 1846 - 1939
                • 4 S 555 - Fanal. 1846-1888
                • 4 S 556 - Nouveau phare. 1879-1939
              • 4 S 557 - Île-d'Houat. 1931-1934
              • 4 S 558 - Le Palais, feux du port. 1837-1939
              • 4 S 559 - Locmaria, phare de Kerdonis. 1870-1936
              • Lorient. 1850 - 1946
                • 4 S 560 - Feux de La Perrière et de Kergroise. 1850-1938
                • 4 S 561 - Feu du débarcadère. 1859-1940
                • 4 S 562 - Feu du clocher de l'église Saint-Louis. 1865-1939
                • 4 S 563 - Feux de Keroman et de Kernével. 1869-1936
                • 4 S 564 - Feu des Trois Pierres. 1891-1943
                • 4 S 565 - Modification de l'éclairage et de la signalisation de la rade. 1901-1946
              • 4 S 566 - Plœmeur, feu de Kerroch. 1898-1934
              • 4 S 567 - Port-Louis, feux de la jetée et de la citadelle. 1885-1939
              • Port-Louis et Riantec. 1852 - 1939
                • 4 S 568 - Feux du Lohic et de Kerbel. 1852-1917
                • 4 S 569 - Feu de Kerbel. 1909-1939
              • Quiberon. 1839 - 1940
                • 4 S 570 - Phare de La Teignouse. 1839-1928
                • 4 S 571 - Feu de Port-Haliguen. 1840-1925
                • Phare de Port-Maria. 1889 - 1940
                  • 4 S 572 - Construction d'un phare et d'un fanal. 1889-1896
                  • 4 S 573 - Aménagement du bâtiment et des abords. 1895-1940
                • 4 S 574 - Phare des Birvideaux. 1895-1935
              • Sauzon. 1848 - 1939
                • 4 S 575 - Phare de la pointe des Poulains. 1848-1939
                • 4 S 576 - Feu du port. 1852-1874
            • Éclairage des embouchures des cours d'eau. 1857 - 1935
        • Balisage 1810 - 1949
          • Dossiers de l'ingénieur en chef 1810 - 1941
            • Affaires générales. 1837 - 1941
              • 4 S 579 - Balisage des côtes de France. 1882-1909
              • 4 S 580 - Signaux de marée dans les ports du Morbihan en application de la circulaire du 9 décembre 1854. 1854-1867
              • 4 S 581 - Balisage flottant. 1862-1941
              • 4 S 582 - Fournitures de balises, de chaînes et de bouées au service des Phares et Balises. 1837-1874
              • 4 S 583 - Coloration des bouées, des balises et des amers sur le littoral morbihannais. 1853-1892
              • 4 S 584 - Établissement d'échelles de marée sur la signalisation maritime du département. 1887-1892
              • 4 S 585 - Observations et demandes de renseignements par le département de la Marine. 1886-1892
              • 4 S 586 - Enlèvement de roches dangereuses pour la navigation. 1879-1891
              • 4 S 587 - Arrondissement de Lorient : circulaires et instructions, extraits du registre des bouées et tourelles, correspondance. 1886-1900
              • 4 S 588 - Arrondissement du sud : « registre des bouées » (première partie). 1900
            • Amers. 1829 - 1939
              • 4 S 589 - Construction d'amers. 1829-1908
              • 4 S 590 - Modification des amers non classés de l'arrondissement de Lorient. 1869-1911
              • 4 S 591 - Blanchissement d'amers sur le littoral morbihannais. 1890-1891
              • 4 S 592 - Liste et classement des amers du département. 1897-1909
              • 4 S 593 - Déclassement des amers de Carnac, Damgan, Pénestin et Sarzeau. 1935-1939
            • Balisage fixe. 1810 - 1939
              • 4 S 594 - Anse du Pouldu à Guidel. 1858-1913
              • 4 S 595 - Plœmeur. 1882-1939
              • 4 S 596 - Entrée et rade de Lorient. 1838-1938
              • 4 S 597 - Port de Locmaria à Groix. 1861-1935
              • 4 S 598 - Baie de Locmalo. 1875-1912
              • 4 S 599 - Abords et entrée d'Étel. 1860-1933
              • 4 S 600 - Belle-Île. 1862-1864
              • 4 S 601 - Hoëdic. 1890-1907
              • 4 S 602 - Île-d'Houat. 1870-1899
              • 4 S 603 - Passage de la Teignouse. 1839-1925
              • Baie de Quiberon. 1843 - 1927
                • 4 S 604 - Roche Ouarn-March. 1906-1911
                • 4 S 605 - Construction de tourelles et installation de balises en d'autres lieux. 1843-1927
              • Golfe du Morbihan. 1810 - 1928
                • 4 S 606 - Construction de tourelles. 1837-1928
                • 4 S 607 - Installation et entretien de balises. 1810-1922
              • 4 S 608 - Saint-Gildas-de-Rhuys. 1887
              • 4 S 609 - Anse de Suscinio. 1930-1933
              • 4 S 610 - Rade et entrée de Pénerf. 1821-1913
              • 4 S 611 - Tourelle Bertrand à Billiers. 1883-1931
              • 4 S 612 - Rivière de la Vilaine. 1828-1894
            • Balisage flottant. 1833 - 1939
              • 4 S 613 - Entrée et rade de Lorient. 1879-1938
              • 4 S 614 - Groix. 1871-1935
              • 4 S 615 - Belle-Île. 1833-1935
              • 4 S 616 - Île-d'Houat et Hoëdic. 1863
              • 4 S 617 - Passage de la Teignouse. 1859-1933
              • 4 S 618 - Baie de Quiberon. 1838-1929
              • 4 S 619 - Estuaire de la rivière de Crach. 1939
              • 4 S 620 - Golfe du Morbihan. 1838-1927
              • 4 S 621 - Rade de Pénerf. 1864-1890
              • 4 S 622 - Entrée de la rivière de la Vilaine. 1869-1933
          • Dossiers de l'ingénieur d'arrondissement 1839 - 1949
            • Affaires générales. 1858 - 1949
            • 4 S 626 - Amers. 1904-1907
            • Balisage fixe. 1839 - 1937
              • 4 S 627 - Plœmeur. 1874-1937
              • 4 S 628 - Entrée et rade de Lorient. 1902-1935
              • 4 S 629 - Balisage du Blavet maritime entre la rade de Lorient et le port d'Hennebont. 1903-1937
              • 4 S 630 - Groix. 1879-1935
              • 4 S 631 - Baie de Locmalo. 1875-1898
              • 4 S 632 - Port-Blanc à Sauzon. 1879-1880
              • 4 S 633 - Passage des Sœurs. 1868-1873
              • 4 S 634 - Hoëdic. 1889-1907
              • 4 S 635 - Entrée de Portivy à Saint-Pierre-Quiberon. 1881-1885
              • Baie de Quiberon. 1839 - 1929
                • 4 S 636 - Roche Ouarn-March. 1906-1911
                • 4 S 637 - Construction de tourelles en d'autres lieux. 1839-1929
              • 4 S 638 - Golfe du Morbihan. 1846-1929
              • 4 S 639 - Tourelle Bertrand à Billiers. 1930
            • Balisage flottant. 1864 - 1943
              • 4 S 640 - Entrée et rade de Lorient. 1869-1941
              • 4 S 641 - Groix. 1884-1891
              • 4 S 642 - Baie de Quiberon. 1903-1943
              • 4 S 643 - Roche de Locmariaquer. 1864-1865
              • 4 S 644 - Belle-Île. 1877-1943
              • 4 S 645 - Île-d'Houat et Hoëdic. 1903
              • 4 S 646 - Passage de la Teignouse. 1868-1920
              • 4 S 647 - Billiers. 1938-1939
        • Bateaux-baliseurs 1842 - 1941
          • Dossiers de l'ingénieur en chef 1842 - 1941
            • 4 S 648 - Affaires générales. 1842-1941
            • 4 S 649 - Chaloupe à vapeurLa Mouette(1863-1864). Tournée du baliseur à vapeur (1863-1865). goéletteLa Providence-Gouëzel(1876-1895). CotreBeautemps-Beaupré(1884-1916). Remorqueur à vapeur (1889-1892). LougreLe Furet(1891). SloopL'Avel(1891-1893). CotreLa Mouette-La Rue(1903-1912). BaliseurL'Éclaireur(1905-1912). Canot automobile (1908-1912). 1863-1916
            • 4 S 650 - Remplacement duGouëzelet deL'Éclaireurpar le chalutierGodetiadu port de Toulon (1912-1920). Remise en état et motorisation deLa Mouette(1916-1929). Prêt deL'Éclaireurà la commission de l'artillerie lourde des voies ferrées (1918). BaliseurGeorges de Joly(1921-1930). Remplacement du canot assurant le service du phare des Grands Cardinaux (1924). Achat d'une chaloupe et d'un appareil à moteur (1927-1928). BaliseurEugène Potron(1928-1930). BaliseurBirvideaux(1930-1931). BaliseurLéonor Fresnel(1930-1935). BaliseurLéonce Reynaud(1934-1937). 1912-1937
          • Dossiers de l'ingénieur d'arrondissement 1919 - 1919
        • Épaves 1860 - 1949
          • Dossiers de l'ingénieur en chef 1860 - 1940
            • 4 S 652 - Mesures de balisage, de renflouement et de dispersion dans les ports. 1886-1909
            • 4 S 653 - État et estimation des frais d'enlèvement (1917-1940). Récupération d'épaves par la Société Neptune (1935-1940). 1917-1940
            • 4 S 654 - Enlèvement de navires coulés. 1860-1893
            • 4 S 655 - Balisage. 1877-1911
            • 4 S 656 - Dérasement, balisage et enlèvement. 1918-1939
          • Dossiers de l'ingénieur d'arrondissement 1860 - 1949
            • 4 S 657 - Circulaires et instructions. 1868-1949
            • 4 S 658 - Dérasement, balisage et enlèvement. 1860-1948
            • 4 S 659 - Échouage et enlèvement. 1892-1913
      • Exploitation et fonctionnement des phares 1849 - 1949

< 1 2 3 4 5 6 7  > 7 pages

Voir par page :10 20 50 100