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Cette liaison est assurée par l'union lorientaise, groisillonne et port-louisienne de 1905 à 1969, puis par l'union lorientaise et groisillonne et enfin par la compagnie morbihannaise de navigation.
Présentation touristique faite pendant la traversée (s.d.). Réclamations (1946-1961). Statistiques du trafic (1952-1958). Revendications du personnel navigant (1956-1973). Études sur le fonctionnement de la liaison (1959-1971). Assurances (1962-1967). Escale à Keroman (1967-1968).
Assurance des navires (1963-1965). Limitation du nombre de passagers (1964). Enquête auprès des passagers (1975). Reportage photographique (1993).
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